Heckfahrwerk, vertikal gefedert (kleine Version)

Dieses gefederte Spornrad ist ideal für kleinere Flugzeugmodelle bis zu einer Spannweite von 1800 mm. Die Mechanik wird im Rumpf an einen Spant geklebt oder geschraubt.  Die Federung wird durch den Vier-Hebel-Mechanismus bewirkt, in den eine Feder eingehängt ist. Damit das Rad einfedern kann, muss der Rumpf unten eine entsprechend große Öffnung haben.

Die Anlenkung erfolgt am besten mit Seilzügen, kann aber auch mit Schubstangen realisiert werden.

Die gesamte Einheit wird betriebs- und einbaufertig geliefert. Dabei ist dieses Spornrad nicht etwa eine massenproduzierte Konstruktion aus Blech oder Draht, sondern es ist für seinen Einsatzzweck durchkonstruiert und wird aus gefrästen GFK-Platten zusammengeklebt. Die Drehachse des Spornrades und deren Lagerung sind aus CFK.

Die Felge ist aus Kunststoff und mit einem Moosgummi-Reifen versehen.

(Maße und Gewichtsangaben folgen)