Heckfahrwerk, horizontal gefedert (kleine Version)

Dieses einziehbare Heckfahrwerk ist eine erweiterte und zugleich verkleinerte Kontruktion des in unserer MiG-3 verwendeten Heckfahrwerks. Es wird über eine einfache und deswegen so geniale Mechanik horizontal gefedert. Die in den Rumpf des Modells einzuklebende Halterung lagert zum einen das Spornrad selbst wie auch den in Flugrichtung vorne angeordneten Federarm. Dieser ist auf der vorderen Querstrebe der Halterung gelagert. Die einwirkenden Stoßkräfte des Heckrades werden von der vertikalen in eine horizontal Bewegung umgelenkt und gehen in die Feder, wobei die gesamte Energie im Lager absorbiert wird.

Die gesamte Einheit wird betriebs- und einbaufertig geliefert. Dabei ist dieses Spornrad nicht etwa eine massenproduzierte Konstruktion aus Blech oder Draht, sondern es ist für seinen Einsatzzweck durchkonstruiert und wird aus gefrästen GFK-Platten zusammengeklebt. Der Lagerstift, der die Achse für die Kippbewegung des Spornrades bildet, und die Drehachse des Spornrades sind aus CFK.

Die Felge ist aus Kunststoff und mit einem Moosgummi-Reifen versehen.

Die Anlenkung des Rades zur Richtungssteuerung des Modells kann man über die üblichen Anlenkungsmethoden realisieren. Zwei kleine Kugelköpfe aus Nylon sind bereits angebracht. Wir empfehlen die Anlenkung mittels Seilzug, wobei dieser über lange Federn leicht vorgespannt und recht kurz vor dem Spornrad gelagert sein sollte. Jedes Einfedern des Spornrades kann so über die Federspannung der Seilzüge kompensiert werden, anderenfalls würde das Seil jedesmal kurz durchhängen und dann wieder gespannt werden. Die Lagerung der Seilzüge dicht am Spornrad verhindert zusätzlich ein ständiges Schlagen der Seile im Modell.

(Maße und Gewichtsangaben folgen)